铝热传输材料节能，成本低，当散热器进出口中心距离和热温相同时，铝散热器散热比铸铁散热器高2.5倍，而且由于外观美观，不能加热盖，可减少热损失30%以上，成本降低10%，铝冷却效果小于铜散热器，但重量可大大降低。由于铝的成本仅为铜的1/3，因此可以显著降低。安装方便，维修方便。由于铝合金密度小，可加工成各种形状和规格的零件，因此铝热传输材料部分结构大，产品组装、表面处理一步一步，施工现场可直接安装，节省大量安装成本。易于维护，成本低。

       铝热传输材料主要为汽车电机箱、空调、冷凝器、蒸发器等提供冷却系统的原料，用于制造汽车水箱、冷凝器蒸发器等产品。汽车散热器和空调电容器由液体管道组成，分散在热带地区，这些液体通过机械膨胀或焊接组装而成。其材料结构主要有铝合金多孔口管、平管、高精度薄壁圆管和铝合金三层复合热箔带。铝热输送复合材料应满足光、耐腐蚀、导热性、高强度、成型加工好、焊接、节约贵金属等综合性能和多功能要求。

       铝热传输材料核心材料提供强度支撑和扩散作用，复合层主要是焊接层，在焊接中作为焊接材料，采用焊接工艺制造热交换器，焊接温度控制在复合层熔点温度、核心材料熔点温度上，使复合层熔化成焊料芯保持固体，熔融的焊料依靠水分和精细性能进行吸入和吸收。保持在原子核中常见的金属关节扩散中。